Niezawodna, bezawaryjna i bardzo uniwersalna platformowa przyczepa PRONAR T022. Doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet. Niska konstrukcja z płaskimi rantami ułatwia załadunek i nie uszkadza zafoliowanych bel, zwiększając znacznie funkcjonalność przyczepy. Można regulować długość platformy ładunkowej i dopasować długość ładunkową do parametrów ładunku. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych.
lekka, stabilna konstrukcja i optymalna grubość podłogi
wysokość ścian dostosowana do transportu dwóch warstw bel, nisko zwieszona konstrukcja ułatwiająca załadunek
szerokość powierzchni ładunkowej dostosowana do przewozu europalet i euroskrzyń
wbudowane tylne zabezpieczenie najazdowe zgodnie z dyrektywami UE, homologowane dyszle pociągowe ze sprężyną pociągową
optymalny rozstaw kół i osi i szerokie ogumienie przystosowane są do pracy na łące i w polu
Wyposażenie standardowe:
-Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi
-Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych
-Rodzaj dyszla: dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
-Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
-Rodzaj podpory dyszla: nożycowa hydrauliczna
-Drabinki oporowe: przednia i tylna
-Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
-Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
-Postojowy hamulec ręczny z korbą
-Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
-Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną
-Tylne gniazdo elektryczne
-Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
-Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR
-Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Wyposażenie dodatkowe:
-Zaczep dyszla: sztywny z okiem 40mm
-Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40 mm
-Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
-Instalacja hamulcowa hydrauliczna
-Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
-Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna )
-Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym
-Tylny zaczep manualny, sztywny ( D=44kN )*
-Koło zapasowe luzem
-Koła z ogumieniem 360/65-16
-Plastikowe błotniki kół tylnych na ocynkowanych wspornikach
-Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG
-Skrzynka narzędziowa
-Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
Dane techniczne:
| Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita | 11000 | (kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita: | 10000 | [kg] |
| Ładowność: | 7360 | [kg] |
| Masa własna: | 2640 | [kg] |
| Powierzchnia ładunkowa: | 16,4 (17,7*) | [m 2] |
| Długość platformy ładunkowej: | 6740 (7270) | [mm] |
| Szerokość powierzchni ładunkowej **: | 2435 | [mm] |
| Wymiary gabarytowe (długość***/szerokość/ wysokość) | 9135/2500/2780 | [mm] |
| Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej) | 1680 | [mm] |
| Grubość blachy podłogi: | 3 | [mm] |
| Wysokość platformy od podłoża: | 1100 | [mm] |
| Rozstaw kół: | 1730 | [mm] |
| Zawieszenie: | resory paraboliczne |
| Rozmiar ogumienia: | 400/60-15,5 |
| Prędkość konstrukcyjna: | 40 | [km/h] |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: | 62,5/45,9 | [KM/kW]
|
* zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumentacji homologacyjnej
