Uniwersalna przyczepa platformowa PRONAR T024 doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet. Zawieszenie typu tandem gwarantuje łatwe poruszanie się po trudnym terenie i oraz manewrowanie na grząskim polu. Niska konstrukcja z płaskimi rantami ułatwia załadunek i nie uszkadza zafoliowanych bel zwiększając tym samym funkcjonalność przyczepy. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych. Składane drabinki z przodu i z tyłu przyczepy zabezpieczają ładunek i zapewniają jego właściwe zamocowanie podczas transportu.
Lekka, stabilna konstrukcja i optymalna grubość podłogi .
Wysokość ścian dostosowana do transportu dwóch warstw bel, nisko zwieszona konstrukcja ułatwiająca załadunek.
Szerokość powierzchni ładunkowej dostosowana do przewozu europalet i euroskrzyń.
Wbudowane tylne zabezpieczenie najazdowe zgodnie z dyrektywami UE, homologowane dyszle pociągowe ze sprężyną pociągową.
Zawieszenie tandem zapewnia odpowiedni nacisk na tylną oś ciągnika, co ułatwia poruszanie się po trudnym terenie. Szerokie ogumienie przystosowane jest do pracy na łące czy polu.
Wyposażenie standardowe:
-Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi
-Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych
-Rodzaj dyszla: dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
-Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
-Rodzaj podpory dyszla: nożycowa hydrauliczna
-Drabinki oporowe: przednia i tylna
-Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
-Postojowy hamulec ręczny z korbą
-Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
-Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną
-Tylne gniazdo elektryczne
-Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
-Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR
-Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Wyposażenie dodatkowe:
-Zaczep dyszla: sztywny z okiem 40mm
-Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
-Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna )
-Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i regulatorem siły hamowania
-Tylny zaczep manualny, sztywny *
-Koło zapasowe luzem
-Koła z ogumieniem 500/50-17
-Koła z ogumieniem 385/55 R22,5RE
-Koła z ogumieniem 385/55 R22,5
-Plastikowe błotniki kół tylnych na ocynkowanych wspornikach
-Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG
-Skrzynka narzędziowa
Dane techniczne:
| 1 | Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita | 13000 | (kg) |
| 2 | Dopuszczalna masa całkowita: | 12000 | [kg] |
| 3 | Ładowność: | 8900 | [kg] |
| 4 | Masa własna: | 3100 | [kg] |
| 5 | Powierzchnia ładunkowa: | 17,4 | [m 2] |
| 6 | Długość platformy ładunkowej: | 7170 | [mm] |
| 7 | Szerokość powierzchni ładunkowej *: | 2435 | [mm] |
| 8 | Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) | 9290/2500/2750 | [mm] |
| 9 | Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej) | 1680 | [mm] |
| 10 | Grubość blachy podłogi: | 3 | [mm] |
| 11 | Wysokość platformy od podłoża: | 1110 | [mm] |
| 12 | Rozstaw kół: | 1750 | [mm] |
| 13 | Zawieszenie: | Tandem-resory paraboliczne |
| 14 | Obciążenie oka dyszla | 1925 | [kg] |
| 15 | Rozmiar ogumienia: | 15,0/70-18TL |
| 16 | Prędkość konstrukcyjna: | 40 | [km/h] |
| 17 | Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: | 62,5/45,9 | [KM/kW] |
*Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET
* zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumentacji homologacyjnej
