PRONAR T185

Uniwersalna przyczepa PRONAR T185, która może pracować przez cały rok w rolnictwie, budownictwie i gospodarce odpadami! Idealne rozwiązanie dla firm oraz gmin, które poszukują uniwersalnego i wytrzymałego sprzętu do różnych zadań związanych z utrzymaniem czystości i pracami ziemno-drogowymi. Przyczepa PRONAR T185 hakowa jest przystosowana do obsługi kontenerów rolniczych, budowlanych i komunalnych oraz platform  transportowych. Wysoki komfort pracy zapewnia mechanizm załadunku kontenerów wyposażony w hydrauliczną blokadę zawieszenia przy załadunku oraz wyładunku kontenera.  Konstrukcja przyczepy umożliwia przyłączenie i odłączenie kontenerów oraz ich rozładunek przez wywrót do tylu co sprawia, że przyczepa jest  łatwa w obsłudze i funkcjonalna.
może być wykorzystywana przez cały rok w pracach polowych, porządkowych oraz budowlanych
hak z dwoma pozycjami 1450 i 1570 zwiększa zakres obsługiwanych kontenerów
możliwość zastosowania szerokiego ogumienia powoduje, że doskonale się spisuje nawet w trudnych warunkach (na podmokłych polach czy leśnych drogach)
budowa oparta jest na szeregu ram o wysokich wskaźnikach wytrzymałości na zginanie
Specjalna blokada wahaczy stabilizuje zawieszenie podczas załadunku i rozładunku co eliminuje niepożądane wahania całego zestawu

Wyposażenie standardowe:
-Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili
-Dyszel sztywny zintegrowany z ramą do łączenia z zaczepami ciągnika
-Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm do łączenia z zaczepami ciągnika
-Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym ( układ zasilania podpory wymaga stałego lub sporadycznego użycia jednego wyjścia hydr z ciągnika )
-Zawieszenie tandem z wahaczami podłużnymi z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach 300×135
-Postojowy hamulec ręczny z korbą
-Instalacja hydrauliczna blokady wahaczy
-Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
-Ręcznie wysuwany zderzak tylny z możliwością blokady w dwóch położeniach (w zależności od długości przewożonego kontenera)
-Instalacja elektryczna bez bocznych świateł obrysowych
-Błotniki nad kołami metalowe
-Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
-Instalacja hydrauliczna wywrotu z ręcznym przełączeniem hakowiec / wywrotka
-Przyczepa wymaga ciągnika z trzema parami wyjść hydrauliki zewnętrznej do sterowania: blokadą zawieszenia, ramą wychylną, ramą haka
-Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
-Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe:
-Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z transportowym zaczepem ciągnika
-Zaczep dyszla sztywny do łączenia z kulowym zaczepem ciągnika K80mm
-Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
-Podpora dyszla: teleskopowa z przetyczką
-Boczne zabezpieczenia najazdowe wg dyrektywy 89/297/WE
-Hak z automatycznym zabezpieczeniem kontenera
-Sterowanie elektryczne, przewodowe z kabiny ciągnika trzema funkcjami pojazdu ( blokada zawieszenia, ruch ramy haka, ruch ramy wychylnej )
-Własny układ hydrauliczny, ze zbiornikiem oleju, pompą, przekładnią i wałem przekaźnika mocy, sterowany elektrycznie, przewodowo, z kabiny ciągnika trzema funkcjami pojazdu ( blokada zawieszenia, ruch ramy haka, ruch ramy wychylnej )
-Hydrauliczna blokada kontenera sterowana niezależnie (dla ciągników z przynajmniej 4 parami wyjść hydraulicznych), z układem zabezpieczeń elektrohydraulicznych
-Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi
-Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
-Instalacja hamulcowa hydrauliczna
-Instalacja hamulcowa hydrauliczna z mechanicznym zaworem zabezpieczającym
-Instalacja hamulcowa hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i regulatorem siły hamowania
-Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna)
-Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z mechanicznym zaworem zabezp.)
-Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania)
-Skrzynka narzędziowa
-Błotniki nad kołami plastikowe
-Koło zapasowe
-Koła z ogumieniem 520/50 – 17
-Koła z ogumieniem 385/55 R22,5
-Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 RE
-Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
-Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

Dane techniczne: