Po co ulepszać to, co jest dobre? Ponieważ świat się zmienia, a świat techniczny tym bardziej. Przyczepa PRONAR T663/4 powstała jako udoskonalona wersja T663/1. Udoskonaliliśmy cechy manewrowe przyczepy, zwiększając jednocześnie jej stabilność.
Klient, który zdecyduje się na przyczepę PRONAR T663/4 może być pewien, że w porównaniu z modelem T663/1 będzie miał przyczepę o większej ładowności (do poziomu 10420 kg), bardziej stabilną (zwiększony rozstaw kul wywrotu, zastosowano resory paraboliczne, poszerzono ramę dolną, zwiększono rozstaw kół), o niższej wysokości załadunku – w kompletacji standardowej, wysokość ładowania obniżono o 120 mm do 1185 mm).
jest zapewniona przez poszerzoną ramę, resory paraboliczne, zwiększony rozstaw kół
poprzez obniżenie ramy przyczepy, wysokość podłogi przyczepy obniżono o 120 mm, względem standardowej przyczepy T663/1
prosta, ale przemyślana i trwała konstrukcja zapewnia długie bezproblemowe użytkowanie
przyczepa może być wyposażona w hydrauliczną tylną klapę SILO, która w połączeniu z dodatkowymi nadstawami zapewnia załadunek o objętości niemalże 16 m3
klient może zamówić dodatkowe wyposażenie, które dodatkowo uatrakcyjni i zwiększy zakres wykorzystania przyczepy
Wyposażenie standardowe:
- Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian
- Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
- Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych ze sztywnym dyszlem
- Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
- Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
- Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
- Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
- Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym
- Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
- Ściany i nadstawy z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600mm z obrzeżem 70mm, wykonanych z wykorzystaniem zaawansowanej technologii profilowania blach i spawania laserowego, z odkuwanymi zawiasami i zamkami
- Linki spinające ściany
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Błotniki kół tylnych
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
- Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Wyposażenie opcjonalne:
- Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 40mm
- Zabudowa SILO z hydraulicznie podnoszoną ścianą tylną
- Dodatkowe nadstawy środkowe z profilu PF600mm
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
- Instalacja oświetlenia z bocznymi obrysówkami
- Plandeka rolowana ze stelażem
- Balkon na ścianie przedniej
- Rynna do szybra zsypowego
- Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h, zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min,
- Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
- Tylny zaczep manualny, amortyzowany
- Tylny zaczep automatyczny
- Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
- Boczne zabezpieczenia (osłony )
- Dodatkowe plastikowe błotniki przednie – przy kołach zestawu kołowego tandem
- Wieszak kola zapasowego
- Koło zapasowe
- Koła z ogumieniem 385/55 R22,5
- Koła z ogumieniem 385/55 R22,5 RE
- Koła z ogumieniem 500/50-17
- Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
- Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
