Przyczepa PRONAR T669/1 to średniej wielkości przyczepa skorupowa o ładowności 14 ton. Daje możliwość wyboru między wywrotem do tyłu, na prawo lub lewo, bądź na trzy strony. Trójstronny wywrót pozwala wyładować przyczepę w dowolnym miejscu, bez uciążliwego manewrowania. W przyczepie T669/1 zastosowane zostały osie skrętne i amortyzowany dyszel, co zapewnia komfort pracy oraz trwałość. Istotnym udogodnieniem jest także hydraulicznie unoszona tylna klapa oraz trapezowaty kształt skrzyni, który przyspiesza i usprawnia wyładunek. Opcjonalnie przyczepa T669/1 może być wyposażona w dodatkowe nadstawy skrzyni ładunkowej, co zwiększy jej pojemność do 22,7 m3.
opcja trójstronnego wywrotu pozwala uniknąć uciążliwego manewrowania przed rozładunkiem
duża pojemność i gładkie wykończenie skrzyni umożliwiają transport różnego rodzaju płodów rolnych
do jej wykonania zastosowano materiały o wysokich parametrach wytrzymałościowych
precyzyjne wykonanie zapewnia doskonałą szczelność
odpowiednie wyposażenie przyczepy zapewnia maksymalną funkcjonalność i wygodę użytkownika
Wyposażenie standardowe:
- Skorupowa skrzynia ładunkowa z dwiema centralnie ryglowanymi klapami po prawej stronie z możliwością wywrotu
- do tyłu i na prawa stronę
- Ściana tylna podnoszona hydraulicznie
- Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili
- Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika, resorowany resorami gumowymi
- Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
- Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
- Zawieszenie tandem na resorach parabolicznych z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o
- wymiarach 400×120
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Tylne zabezpieczenie, z homologacją typu WE, składane
- Błotniki plastikowe osłaniające tylne koła
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi i wyjściem na tył
- Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
- Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika
- Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia
- Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym i grubymi linami zabezpieczającymi
- Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym
- Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Okna na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej
- Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Nadstawy o wysokości 580mm wykonane z blachy o grubości 2mm, z poprzeczką stabilizującą
- Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Wyposażenie opcjonalne:
- Wykonanie z dyszlem 3t, uniwersalnym sztywnym do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika,
- resorowanym resorem stalowym, z podporą teleskopową mechaniczną z przekładnią
- Wykonanie z dyszlem 3t, uniwersalnym sztywnym do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika,
- resorowanym resorem stalowym, z podporą hydrauliczną składaną
- Wykonanie z dyszlem 3t, uniwersalnym sztywnym do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika,
- resorowanym resorem stalowym, z podporą hydrauliczną prostą
- Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm zgodny z DIN11026 do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
- Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
- Oś tylna skrętna biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
- Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
- Skorupowa skrzynia ładunkowa z dwiema centralnie ryglowanymi klapami po lewej stronie z możliwością wywrotu do
- tyłu i na lewą stronę
- Skorupowa skrzynia ładunkowa z centralnie ryglowanymi klapami po lewej i prawej stronie z możliwością wywrotu do tyłu i na boki (lewa, prawa strona)
- Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z homologacją wg dyrektywy 70/221/EWG (zgodne z 2006/20/WE)
- Rynna zsypowa do ziarna
- Nadstawy o wysokości 580mm wykonane z blachy o grubości 2mm , z oknem z siatki 30mmx30mm na przedniej
- nadstawie i z płytą stalową zaślepiającą okno, z poprzeczką stabilizującą
- Tylny zaczep automatyczny
- Błotniki plastikowe osłaniające przednie koła
- Boczne zabezpieczenia (osłony )
- Skrzynka narzędziowa
- Balkon do nadstaw o wysokości 580mm
- Stelaż z plandeką do nadstaw o wysokości 580mm
- Koła z ogumieniem 385/65R22,5 (15R22,5)
- Koła z ogumieniem 425/65R22,5 (16,5R22,5)
- Koła z ogumieniem 445/65R22,5 (18R22,5) RE
- Koła z ogumieniem 445/65R22,5 (18R22,5)
- Koła z ogumieniem 500/60-22,5
- Koła z ogumieniem 500/60R22,5
- Koła z ogumieniem 550/60-22,5
- Koła z ogumieniem 560/60R22,5
- Koła z ogumieniem 20,5R22,5(50×20,0R22) RE
- Koła z ogumieniem 600/50-22,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła z ogumieniem 600/50R22,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła z ogumieniem 600/55-22.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koło zapasowe luzem
- Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez
- podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
- Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
